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2020-06-23 来源:hao86 飞机飞行高度 飞机
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飞机的飞行高度究竟是多少?飞机颠簸和飞行高度有必然联系吗?今天让我们飞向高空,看看飞机的飞行高度。

大气层分类

地球被大气层包围着。大气层的成分主要有氮气、氧气、氩气,分别占78.1%、20.9%、0.93%,还有少量的二氧化碳、稀有气体和水蒸气。大气层的厚度大约在1000千米以上,整个大气层随高度不同表现出不同的特点,分为对流层、平流层、中间层、暖层和散逸层,但它们没有明显界限。

飞机颠簸和飞行高度有关系

引起争议的对流层是最接近地球表面的一层大气层。平均厚度约为12km,是大气中最稠密的一层,总质量占大气层的四分之三还要多。大气中的水汽几乎都集中于此,是展示风云变幻的“大舞台”:刮风、下雨、降雪等天气现象都是发生在对流层内。对流层最显着的特点是有强烈的对流运动。

对流层上面,直到高于海平面50公里这一层,气流主要表现为水平方向运动,对流现象减弱,这一大气层叫做“平流层”,又称“同温层”。这里基本上没有水汽,晴朗无云,很少发生天气变化,适于飞机航行。在20~30公里高处,氧分子在紫外线作用下,形成臭氧层,像一道屏障保护着地球上的生物免受太阳紫外线及高能粒子的袭击。

飞机在通常在哪一层飞行?

民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行。选择在什么高度飞行,和航线长度有关系。飞行距离较长时在平流层飞行。一些航线较短的航班虽然选择在对流层上部飞行,但其实对流层上部的天气状况还是比较稳定的。

航程影响飞机飞行位置

在平流层飞行有以下优点:

1、能见度高。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行。

2.受力稳定。以平流运动平流层大气不对流,为主,飞机在其中受力比较稳定,便于飞行员操纵架驶。

3、噪声污染小。平流层距地面较高,飞机在其中飞行,对地面的噪声污染相对较小。

4、安全系数高。鸟类飞行的高度一般达不到平流层,飞机在平流层中飞行就比较安全。

民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。那么,民航客机最低飞行高度呢?下面就让佰佰安全网小编来介绍吧!

通用民航客机在对流层飞行,短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行。

现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。

民航飞机的飞行高度层中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。

通用飞机在对流层飞行,短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行。运输飞机一般在7000米以上飞行,那里复杂天气现象少,并尽可能在平流层巡航。个别高空战斗机或侦察机可以在同温层巡航。航天飞机可以飞入电离层。

根据咱们国家飞行基本原则14条的规定:

等待空域通常划设在导航台上空;飞行活动频繁的机场,可以在机场附近上空划设。等待空域的最低高度层,距离地面最高障碍物的真实高度不得小于600米。8400米以下,每隔300米为一个等待高度层;8400米至8900米隔500米为一个等待高度层;8900米至12500米,每隔300米为一个等待高度层;12500米以上,每隔600米为一个等待高度层。 如果是指表演最小高度,只要能保证相对安全的情况下都成。例如俄罗斯在天门山表演那次是很低的。目测也就几米。如果是直升机,更可以贴地飞行。

以上便是小编为大家介绍的关于民航客机最低飞行高度的一些内容,希望对大家有所帮助哦!